◆2015年2月7日（土）、2017年9月17日（日）撮影
| 開業：1898（明治31）年5月11日 所在地：福島県南相馬市小高区東町一丁目140 キロ程：277.5km（日暮里起点） |
駅名由来 その他 2011年3月11日の東日本大震災（福島第一原子力発電所事故）により休止したが、2017（平成29）年4月1日に浪江駅～小高駅間が運転再開された。 2012年4月16日以降は避難指示解除準備区域（宿泊はできないが自由に立ち入り可能）に移行し、2016年7月12日に解除された。 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
| 2017年9月17日（日）撮影 | |
 駅名標 |
 駅舎（待合所） |
 上り（日暮里）方面 |
 下り（岩沼方面） |
 駅前（１） |
 駅前（２） |
 駅舎（待合所）内（１） |
 駅舎（待合所）内（２） |
 ホーム上にある「日暮里より277.5km地点」を示すキロポスト。左側にあるレンガの建物はランプ小屋。 |
 前回訪問時はホームへ立ち入ることが出来ませんでしたが、今回ようやく訪問できました。 |
 建物財産標によると「危険品庫、M31」の刻印があり、明治31年の駅開業時の建物であることがわかります。 |
 跨線橋には古レールが使われています。 |
 ペンキの厚塗りで刻印の判別が難しいですが、1928年製の八幡製作所製のレールと推測されます。 |
 こちらは1927年製の八幡製作所製のレールと推測されます。 |
| 2015年2月7日（土）撮影 | |
 駅名標 |
 駅舎（待合所） |
 駅構内は施錠されて立ち入り禁止でしたので、下り（岩沼方面）にある跨線橋から望遠撮影。 |
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 駅敷地内にあるランプ小屋。駅が開業した明治時代当時のものと思われます。 |
 名所案内板 |