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北陸本線との分岐点
北陸本線と信越本線の分岐点を直江津駅西方の跨線橋より撮影。 左が信越本線（篠ノ井方面）、右が北陸本線（米原方面）。 （2014年5月6日（火）撮影）
北越急行ほくほく線との分岐点
渋柿踏切から撮影。 3本の線路があって、左（北）右（南）が信越本線、真ん中が北越急行ほくほく線で、北越急行ほくほく線の線路が信越本線の線路をオーバークロスする形になっています。 （2015年7月20日（月）撮影）	真ん中が信越本線で、左からカーブして高架になっているのが北越急行ほくほく線。 （2015年7月20日（月）撮影）
左が信越本線で、右からカーブしていくのが北越急行ほくほく線。 （2015年7月20日（月）撮影）	信越本線のゼロキロポスト。「直江津から8km地点」を示す。 （2015年7月20日（月）撮影）
ちょうど、北越急行ほくほく線の電車がやってきました。 （2015年7月20日（月）撮影）
上越線との分岐点
宮内駅西方にある信越本線と上越線との分岐点。 分岐点そばにある摂田家第二踏切。 （2015年7月19日（日）撮影）	直江津方面。左の線路と高架は上越線で、直進する線路は信越本線。 （2015年7月19日（日）撮影）
宮内駅方面。左が上越線の高架で、右が信越本線。 （2015年7月19日（日）撮影）	右の線路と奥の高架は上越線。 （2015年7月19日（日）撮影）
奥に見えるのが宮内駅。 （2015年7月19日（日）撮影）
上越線との分岐点
柏崎駅東方にある信越本線と越後線との分岐点。 左が越後線（新潟方面）、中央が信越本線（新津方面）。 （2015年7月19日（日）撮影）	柏崎駅東方にある信越本線と越後線との分岐点の反対側。奥には柏崎駅があります。 （2015年7月19日（日）撮影）
弥彦線との分岐点
東三条駅にある信越本線と弥彦線の分岐点。 （2015年7月18日（土）撮影）
磐越西線との分岐点
新津駅南方にある信越本線と磐越西線との分岐点。 左にそれるのが磐越西線（郡山方面）、中央が信越本線（直江津方面）、右にそれるのがJR東日本新津車両製造所へ続く専用線。 （2015年7月18日（土）撮影）	新津駅南方にある信越本線と磐越西線との分岐点とは反対側の新津駅方向を撮影。 （2015年7月18日（土）撮影）

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