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◆2017年8月11日（金）撮影

開業：1896（明治29）年1月20日 所在地：千葉県大網白里市南玉21-7 キロ程：22.9km（千葉起点）、0.0km（大網起点）	駅名由来 その他 1972（昭和47）年、当駅と房総東線(現在の外房線)の線路が移設され、現行の形態となった。かつての房総東線線路は貨物列車用として1997（平成9）年まで残っていたが、現在も跡地の確認は可能である。これにより、房総東線と西線(現在の内房線)を一周するとき、蘇我駅で車両編成の前後(向き)が逆転する。結果として、房総半島を循環する列車の設定が困難となった。 なお、当駅開設当初は東金駅方面から千葉駅方面と安房鴨川駅方面、両方に分岐する線形となっていた。そのため、房総東線（現・外房線）はスイッチバックが必要であった。 ※参考、引用サイト：Wikipedia
駅名標（１）（外房線） 駅名標（２）（外房線） 駅名標（３）（東金線） 駅名標（４）（東金線）	駅舎（待合所）（北側） 駅舎（待合所）（南側）
外房線：上り（千葉方面）	外房線：下り（安房鴨川方面）
東金線：上り（大網方面）	東金線：下り（成東方面）
駅前（北側）（１）	駅前（北側）（２）
駅前（南側）（１）	駅前（南側）（２）
駅舎（待合所）内
観光案内板（１）（外房線）	観光案内板（２）（東金線）
外房線（左）と東金線（右）の分岐点	東金線ホームから見た、東金線（左）と外房線（右）。
東金線の車止めと、外房線（左）と東金線（右）の連絡通路（中央）	東金線ホーム脇にあるゼロキロポスト。
東金線のゼロキロポスト	大網駅が昭和47年に現在地に移転した時の記念碑。