| 世界最高速度の営業運転（300km/h：平成9年当時）を実現しつつ、環境や乗り心地の向上のため、15mに及ぶ先頭部分のロングノーズ、翼型パンタグラフやセミアクティブサスペンションなど、さまざまな新技術を採用しました。 1997（平成9）年3月から新大阪〜博多間で運転を開始、平成9年11月から東京に乗入れを開始しました。 2010年2月いっぱいで「のぞみ」での運用は終了し、山陽新幹線の「こだま」として使用されることになっている。 http://www.jr-odekake.net/train/nozomi_500/index.html |
 500系（東京発博多行「のぞみ」） （2010年2月15日（月） 博多駅にて撮影） |
 500系（東京発博多行「のぞみ」） （2010年2月15日（月） 博多駅にて撮影） |