◆2018年5月2日（水）ほか撮影
| ＜概要＞ 宗谷本線の特急列車に用いるために1998（平成10）年に導入を開始し、一旦増備が終了されたのち、2006（平成18）年以降、大幅な仕様変更を行ったグループの製造が開始され、石勝線・根室本線（帯広方面）および室蘭本線・函館本線（函館方面）の特急列車用としてに断続的に増備が続いている。 これらは仕様の違いなどから番台区分がなされ、前者が基本番台、後者が1000番台とされている。 空気ばねを用いた車体傾斜装置を持つ通勤型気動車キハ201系をベースに本系列が開発され、曲線区間での高速化が図られている。 （Wikipediaより） |
 キハ261形（札幌〜旭川〜稚内）「宗谷」 （2018年5月2日（水） 南稚内駅にて撮影） |
 キハ261形（札幌〜旭川〜稚内）「宗谷」 （2018年5月3日（木） 幌延駅にて撮影） |
 キハ261形（札幌〜旭川〜稚内）「宗谷」 （2018年5月3日（木） 幌延駅にて撮影） |
 キハ261形（旭川〜稚内）「サロベツ」 （2018年5月4日（金） 名寄駅にて撮影） |
 キハ261形（旭川〜稚内）「サロベツ」 （2018年5月4日（金） 名寄駅にて撮影） |
 キハ261形（旭川〜稚内）「サロベツ」 （2018年5月5日（土） 比布駅にて撮影） |
 キハ261形（旭川〜稚内）「サロベツ」 （2018年5月5日（土） 比布駅にて撮影） |
 キハ261形（札幌〜帯広）「スーパーとかち」 （2019年4月29日（月） 帯広駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 錦岡駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 錦岡駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 白老駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 白老駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 白老駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 萩野駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 北吉原駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 北吉原駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 虎杖浜駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月4日（木） 虎杖浜駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 登別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 登別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 富浦駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 富浦駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「すずらん」（函館本線 東室蘭〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 鷲別駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月6日（土） 旭浜駅（廃止）にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 大岸駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 大岸駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 洞爺駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 洞爺駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 洞爺駅にて撮影） |
 特急「北斗」（函館本線 函館〜札幌） （2023年5月5日（金） 洞爺駅にて撮影） |